Um voo da Azul Linhas Aéreas que partiu do Aeroporto Internacional Marechal Rondon, em Várzea Grande, com destino a Viracopos (SP), precisou retornar à origem na madrugada de hoje (23) após a tripulação identificar uma anormalidade técnica durante o trajeto. A suspeita envolvia um possível aquecimento incomum ou princípio de incêndio na parte traseira da aeronave, o que levou ao acionamento do plano de emergência aeroportuária como medida preventiva.  De acordo com informações preliminares, o alerta foi detectado cerca de 20 minutos após a decolagem, levando os pilotos a adotarem os protocolos de segurança e a solicitar o retorno imediato ao aeroporto de origem. Segundo a Centro-Oeste Airports (COA), concessionária do Aeroporto Internacional de Cuiabá, o pouso ocorreu sem intercorrências, e equipes do Corpo de Bombeiros e da segurança operacional do aeroporto foram acionadas para acompanhar a chegada da aeronave e evitar qualquer eventualidade. Após o desembarque, os passageiros foram liberados normalmente, e o avião seguiu para inspeção técnica. Entre os ocupantes estava o médico nutrólogo Edyjan Addor, que gravou um vídeo relatando o episódio e afirmou que a gravidade da situação só foi percebida por parte dos passageiros ao observarem a movimentação das equipes de emergência na pista. A concessionária responsável pelo aeroporto informou que todos os protocolos de emergência foram acionados e que os passageiros devem procurar a companhia aérea para obter mais informações sobre a viagem.

O vice-presidente da República, Geraldo Alckmin (PSB), deve voltar cumprir agenda em Mato Grosso nas próximas semanas para liderar as discussões sobre uma proposta do governo federal voltada à renegociação das dívidas de médios e grandes produtores rurais. O governo trabalha na elaboração de uma medida que permitirá a renegociação dos débitos do setor produtivo. A proposta deverá ser implementada por meio de uma medida provisória do Executivo, com vigência imediata após sua publicação, abrindo caminho para que produtores possam refinanciar suas dívidas. A iniciativa será direcionada aos produtores rurais de médio e grande porte. A avaliação dentro do governo é de que programas anteriores já contemplaram pequenos agricultores, sendo necessário agora criar um mecanismo específico para os demais segmentos do agronegócio. A reportagem apurou ainda que Alckmin está pessoalmente à frente das discussões e pretende apresentar a proposta durante agenda em Cuiabá, que está em fase final de organização. O evento deverá reunir lideranças do agronegócio mato-grossense para debater os detalhes da medida, além de contar com outras agendas institucionais do vice-presidente na Capital. A expectativa é de que a visita ocorra antes do início oficial do período eleitoral. Já uma eventual agenda do presidente Luiz Inácio Lula da Silva em Mato Grosso deverá ficar para o período de campanha. No início do mês, o governo federal anunciou inclusão de produtores rurais no Desenrola 2.0, por meio da MP (Medida Provisória) que reformula o programa. Os produtores terão até 20 de dezembro para aderir ao programa. A medida mira agricultores familiares, principalmente assentados da reforma agrária, e busca ampliar o alcance da renegociação de dívidas no campo. Conforme o Ministério da Fazenda, a expectativa é incluir mais de 800 mil produtores.

Uma operação conjunta entre a Receita Federal, autoridades dos Estados Unidos e a Aduana Nacional da Bolívia identificou indícios de um esquema internacional que utilizava cargas de madeira para esconder cocaína em estado líquido. Em Mato Grosso, 4 caminhões carregados com aproximadamente 130 toneladas de madeira foram retidos em Cáceres, enquanto outros 4 veículos foram interceptados em Corumbá, Mato Grosso do Sul. Batizada de Operação Timber Shield, a ação teve início após troca de informações de inteligência entre os 3 países e contou com apoio da Fuerza Especial de Lucha Contra el Narcotráfico (FELCN), da Bolívia. O monitoramento na faixa de fronteira ocorreu desde sexta-feira (19) e resultou na retenção dos 8 caminhões neste domingo (21). Segundo a Receita Federal, exames preliminares realizados pela perícia apontaram resultado positivo para cocaína. A suspeita é de que a droga tenha sido misturada à estrutura da madeira, método semelhante ao identificado recentemente em uma apreensão realizada no Chile. Ao todo, cerca de 260 toneladas de madeira estão sob fiscalização. Com base em casos anteriores envolvendo o mesmo tipo de ocultação, as autoridades estimam que entre 10% e 20% da carga possa ser composta por substância ilícita. Caso a hipótese seja confirmada, o volume poderá variar entre 20 e 50 toneladas de cocaína, configurando a maior apreensão da droga já registrada no Brasil. A Polícia Federal assumiu a custódia do material e conduz as análises técnicas que irão determinar a quantidade exata do entorpecente e identificar os responsáveis pelo esquema criminoso. Mato Grosso está entre os estados que mais apreendem cocaína no país. Em 2024, as forças de segurança retiraram de circulação 23,6 toneladas da droga, segundo o Mapa da Segurança Pública de 2025, ficando atrás apenas de São Paulo. Somando cocaína e maconha, o volume total apreendido no Estado chegou a 41,2 toneladas. Entenda o caso A Receita Federal informou que o esquema utilizava madeira para camuflar cocaína líquida, alterando a aparência da substância para dificultar a identificação em fiscalizações. Conforme informações repassadas pelos Estados Unidos, as apreensões feitas no Chile no início do mês e a operação realizada na fronteira entre Brasil e Bolívia têm relação entre si e apontam para uma mesma origem de produção em território boliviano.

O Ministério Público de Mato Grosso (MPMT) recebeu uma denúncia de supostas irregularidades no processo licitatório de R$ 12,9 milhões para regularização fundiária urbana em Várzea Grande, por suposta fraude nos documentos de qualificação técnica apresentados no certame. O pedido de abertura de inquérito civil e procedimento investigatório criminal é para apurar possíveis práticas de fraude à licitação, falsidade ideológica e uso de documentos supostamente inidôneos, envolvendo a empresa Tecnomapas Ltda., única habilitada na disputa. A concorrência prevê a regularização de 8.043 lotes e unidades imobiliárias em 25 núcleos urbanos informais do município. O principal questionamento envolve os Atestados de Capacidade Técnica (ACTs) utilizados pela empresa para comprovar experiência na execução de serviços de regularização fundiária. Segundo a representação, todos os documentos foram emitidos pela Geração Consultoria e Assessoria Ltda. A denúncia aponta que o sócio-administrador da Geração, o engenheiro Benedito Carlos Arruda de Oliveira, também é o responsável técnico contratado pela própria Tecnomapas para a licitação. O documento ainda aponta que a situação comprometeria a independência dos atestados, já que o mesmo profissional figuraria simultaneamente como emissor e beneficiário dos documentos. Outro eixo da denúncia trata de suposta subcontratação integral de contratos públicos. De acordo com os documentos apresentados ao MPMT, os atestados indicam que a Tecnomapas teria executado serviços originalmente contratados pela Geração Consultoria em municípios mato-grossenses, apesar de cláusulas que proibiam subcontratação total ou parcial. A representação sustenta que a situação cria um impasse: ou a Tecnomapas não executou os serviços descritos nos atestados, hipótese que configuraria falsidade documental, ou os executou por meio de subcontratação vedada, o que tornaria os documentos inadequados para comprovar capacidade técnica em licitações. Os denunciantes também apontam inconsistências cronológicas. Em Jauru, por exemplo, as ARTs citadas nos atestados da empresa Geração registram serviços entre 2018 e 2019, enquanto os primeiros contratos identificados entre a empresa e o município teriam sido firmados apenas entre 2020 e 2021. Outro caso citado envolve Santa Rita do Trivelato. Segundo a denúncia, o único contrato localizado tinha como objeto a realização de treinamento sobre regularização fundiária, mas os atestados apresentados descrevem a execução completa de projetos de Reurb. A representação afirma ainda que fatos semelhantes envolvendo as mesmas empresas já são investigados em Nova Xavantina, onde foram instaurados Processo de Sindicância e Processo Administrativo de Responsabilização (PAR) com base na Lei Anticorrupção. Paralelamente à denúncia no Ministério Público, a licitação também é analisada pelo Tribunal de Contas do Estado (TCE-MT), após uma representação sobre possíveis irregularidades no edital.

A Ordem dos Advogados do Brasil - Seccional Mato Grosso (OAB-MT), por meio da Comissão de Direito Empresarial, elaborou uma cartilha voltada à prevenção e ao enfrentamento de fraudes relacionadas à negociação e ao transporte de cargas no setor de grãos. Presidente da OAB-MT, Gisela Cardoso, parabeniza a comissão pelo exímio trabalho. "Uma ferramenta segura e eficaz, que a Ordem dos Advogados coloca gratuitamente à disposição da advocacia e da sociedade". De acordo com o presidente da Comissão de Direito Empresarial da OAB-MT, Gian Carlo Leão Preza, foi observado um aumento nas ocorrências de fraudes envolvendo a negociação e o transporte de cargas, o que motivou a iniciativa. "O material foi desenvolvido por um Grupo de Trabalho da Comissão de Direito Empresarial e reúne estudos, análises e orientações práticas para auxiliar empresas, transportadores e todos os integrantes da cadeia produtiva a prevenir riscos e atuar com mais segurança jurídica em suas atividades", explica Gian Carlo. Para elaborar a cartilha, a OAB-MT contou com o apoio técnico da Polícia Civil de Mato Grosso, especialmente do Delegado de Polícia Mário R. S. Santiago Jr., à época atuante na Gerência de Combate ao Crime Organizado (GCCO), na Divisão de Combate aos Roubos e Furtos de Cargas, unidade especializada responsável pela investigação de delitos de alta complexidade e relevante repercussão social. Confira a cartilha aqui.

O advogado André Brizola teve o carro atingido por pelo menos dois tiros em um atentado registrado na manhã de sábado (20), em Campo Novo dos Parecis (a 402 km de Cuiabá), em Mato Grosso. Ele trafegava por uma das principais avenidas da região central da cidade quando o veículo foi alvejado. Fotografias compartilhadas em grupos de mensagens mostram marcas dos disparos na lateral do Jeep Compass conduzido pelo advogado.  A motivação do crime ainda é investigada. Informações preliminares apontam que o caso pode estar relacionado a conflitos judiciais envolvendo um cliente de André Brizola e um empresário do setor de transportes. A equipe de reportagem conversou com o advogado André Brizola. Ele contou que vem sofrendo com ameaças há algum tempo, inclusive na tramitação de processos. “Sou uma pessoa honesta e prezo pelo meu serviço. Infelizmente estou sendo perseguido há meses, sofrendo ameaças e coação no curso dos processos. Agora uma tentativa de homicídio. São pessoas que devem a alguns clientes meus”. Brizola também disse que tem imagens que podem provar suas acusações. “Estou do lado da verdade. Tenho muitos vídeos e provas de ameaças perseguição. Vamos ver as atitudes do delegado” , concluiu. Em resposta ao , a Polícia Civil confirmou que investiga a motivação do crime. “A Polícia Civil informa que está apurando um caso de disparos de arma de fogo em Campo Novo do Parecis no último sábado (20). As investigações estão em fase inicial e mais informações não serão divulgadas para não atrapalhar o andamento dos trabalhos” , diz o comunicado. A reportagem também entrou em contato com a Ordem dos Advogados do Brasil – Seccional Mato Grosso (OAB-MT), que afirmou não ter sido informada sobre o caso. “A OAB-MT não tem nenhuma informação sobre esse caso” , informou a entidade. Até o momento, ninguém foi preso.

Uma ação integrada das forças de segurança resultou na apreensão de 63,1 quilos de pasta-base de cocaína e na prisão de 3 pessoas na manhã deste domingo (21), em Várzea Grande, resultando em um prejuízo de R$ 1,2 milhão ao crime organizado. Conforme o boletim de ocorrência, equipes do Grupo Especial de Fronteira (Gefron), do 27º Comando Independente da Polícia Militar de Goiás, do Exército Brasileiro e da Força Tática do 2º Comando Regional monitoravam uma residência quando flagraram dois homens descarregando caixas e levando o material para dentro do imóvel, localizado no bairro Jardim dos Estados. Ao perceberem a chegada das equipes, um dos suspeitos correu para o interior da casa após abandonar parte do material no chão, enquanto o outro tentou fugir em uma caminhonete Renault Oroch branca, de placas QCP-8G71. Ambos acabaram detidos em seguida. Durante a vistoria no veículo, os policiais encontraram um saco contendo substância análoga à pasta-base de cocaína, além de um aparelho celular danificado. Os agentes também recolheram dois tabletes da droga que haviam sido abandonados durante a tentativa de fuga e localizaram mais entorpecentes no quintal da residência. Ao todo, foram apreendidos 60 tabletes e uma sacola com porções da mesma substância, totalizando aproximadamente 63,150 quilos. Segundo estimativa das forças de segurança, o prejuízo causado ao crime organizado é de cerca de R$ 1,2 milhão. No imóvel estava uma mulher de 33 anos, identificada como esposa de um dos suspeitos. Ela também foi conduzida à Delegacia de Polícia Civil. Em depoimento, um dos presos, de 34 anos, confessou que receberia R$ 1 mil para armazenar a droga na residência e afirmou que já havia realizado o mesmo serviço em outras ocasiões. Durante a checagem da Renault Oroch, os policiais constataram indícios de adulteração nos sinais identificadores do chassi e do motor. Além da droga, foram apreendidos uma balança de precisão, um celular e quatro rolos de papel filme. Os 3 suspeitos foram encaminhados à Polícia Civil, que investiga o caso.

A primeira etapa da ferrovia estadual, cujo nome oficial é Senador Vicente Emílio Vuolo, parceria da Rumo com o Governo de Mato Grosso, foi inaugurada no último sábado (20) e iniciará neste mês as operações em fase de testes. O objetivo é ampliar as viagens de cargas no decorrer do segundo semestre. Reportagem do jornalista Marcelo Toledo, da Folha de São Paulo , desta segunda-feira (22), destacou que a ferrovia terá, quando totalmente concluída, 743 quilômetros de trilhos. A previsão é que isso aconteça em 2030. A primeira fase das obras teve custo superior a R$ 5 bilhões, dos quais R$ 2 bilhões de investimento do BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social). Inserida no Novo PAC do governo federal, a obra tem custo total estimado em até R$ 15 bilhões. A reportagem afirmou que, durante a inauguração, o governador Otaviano Pivetta (Republicanos) disse que a obra permitirá que o escoamento da safra seja melhor. "Duas locomotivas puxam 2,5 quilômetros de trem, equivalentes a 300 bitrens nas estradas. Nós vamos evitar acidentes, melhorar a qualidade das estradas e da conservação", disse. Confira a reportagem completa abaixo: Nova ferrovia com 162 km inicia fase de testes em Mato Grosso A Ferrovia Estadual de Mato Grosso, que teve a primeira etapa das obras inaugurada no último sábado (20), iniciará neste mês as operações em fase de testes, e deverá ampliar as viagens de cargas no decorrer do segundo semestre. Principal obra ferroviária em execução no país, a ferrovia terá, quando totalmente concluída, 743 quilômetros de trilhos. A previsão é que isso aconteça em 2030. A primeira fase representou a abertura ao tráfego de 162 quilômetros, trecho que exigiu a construção de 11 viadutos e pontes. A ferrovia estadual, cujo nome oficial é Senador Vicente Emílio Vuolo, é fruto de uma parceria da Rumo com o Governo de Mato Grosso, cujo contrato de autorização para a construção foi assinado em 2021. Iniciada em novembro de 2022, a obra teve os últimos dormentes dos trilhos da primeira fase colocados no dia 8 e, conforme a Rumo, o terminal de cargas em Dom Aquino, também inaugurado no fim de semana, passará a ter mais relevância a partir do ano que vem, com capacidade de receber até 10 milhões de toneladas de cargas. A ferrovia passará por 16 municípios entre Rondonópolis e Lucas do Rio Verde, com um ramal para a capital, Cuiabá, e será incorporada à malha da empresa de logística, composta por cerca de 14 mil quilômetros de trilhos em nove estados —Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul, São Paulo, Mato Grosso do Sul, Mato Grosso, Minas Gerais, Goiás e Tocantins. A fase inaugurada consistiu na conexão do terminal da empresa em Rondonópolis ao terminal da BR-070, em Dom Aquino, e envolveu cerca de 5.000 trabalhadores. O objetivo é criar um corredor ferroviário para escoar a produção de grãos em Mato Grosso para a malha paulista da empresa e, dela, para o porto de Santos. O terminal ocupa uma área total de 200 hectares (o equivalente a 280 campos de futebol), dos quais 56,1 hectares de área construída, e tem capacidade de descarregar até 35 caminhões por hora e carregar 16 vagões ferroviários a cada 60 minutos. Entre as construções necessárias para a implantação da primeira fase estão a ponte sobre o rio Vermelho, em Rondonópolis, com 460 m de extensão, e a ponte sobre o córrego São Paulo, entre São Pedro da Cipa e Poxoréu, com 120 m de comprimento. A primeira fase das obras teve custo superior a R$ 5 bilhões, dos quais R$ 2 bilhões de investimento do BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social). Inserida no Novo PAC do governo federal, a obra tem custo total estimado em até R$ 15 bilhões. Embora seja o principal estado exportador de grãos do país —responde por cerca de 40% do total—, antes do início da construção da ferrovia Mato Grosso possuía somente 300 quilômetros de trilhos. O governador Otaviano Pivetta (Republicanos) afirmou, durante a inauguração, que a ferrovia permitirá que o escoamento da safra seja melhor, além de ampliar a segurança rodoviária no estado. "Duas locomotivas puxam 2,5 quilômetros de trem, equivalentes a 300 bitrens nas estradas. Nós vamos evitar acidentes, melhorar a qualidade das estradas, da conservação, vai ter mais segurança para andar nas estradas e o custo do frete baixa muito, além de as emissões diminuírem proporcionalmente também", disse.

Três pessoas morreram em um grave acidente envolvendo um Jeep e um Voyage na tarde desse domingo (21), na MT-010, em Rosário Oeste (128 km ao norte de Cuiabá). Com o impacto, um dos veículos caiu em uma ribanceira. De acordo com o boletim de ocorrência, a Polícia Militar foi acionada às 16h20 para atender a um acidente de trânsito com vítimas fatais. No local, não foi possível identificar a dinâmica precisa da colisão. Com o impacto, o Voyage capotou e os ocupantes ficaram presos às ferragens. Os mortos são Adilce, 55, Antônio, 57, e Maria Salete. O casal que estava no carro capotado, Adilce e Antônio, morreu na hora. Já as outras vítimas do outro veículo foram socorridas em estado grave, porém Maria Salete não resistiu aos ferimentos e morreu no caminho do hospital. Perícia Oficial e Identificação Técnica (Politec) foi acionada para análise da ocorrência. Os corpos foram encaminhados ao Instituto Médico Legal (IML). As circunstâncias e causas do acidente serão investigadas pela Polícia Civil.