O Governo de Mato Grosso assinou, nesta segunda-feira (1º), três novos contratos de concessões para rodovias estaduais. Com investimentos previstos de R$ 3,6 bilhões ao longo dos próximos 30 anos por parte da iniciativa privada, os contratos garantem tanto a manutenção dos trechos concedidos, quanto a continuidade de que o Estado terá recursos para investir em novas rodovias. “Desde 2019, nós entregamos quase 6 mil quilômetros de asfalto, mais de 220 pontes de concreto. Mas Mato Grosso tem uma malha rodoviária enorme, assim como uma produção agrícola gigantesca. Então, a manutenção das estradas é muito importante. Com as concessões, o Estado pode construir e pavimentar mais estradas, construir mais pontes e, consequentemente, desenvolver ainda mais o Estado”, afirmou o secretário de Estado de Infraestrutura e Logística, Marcelo de Oliveira. As rodovias que agora passam a ser administradas pela iniciativa privada somam 964,5 quilômetros, passando por algumas das principais regiões produtoras de Mato Grosso. Com esses novos contratos, Mato Grosso passa a ter 2.381 km de rodovias concedidas. Segundo o secretário-chefe da Casa Civil, Fábio Garcia, o que está sendo feito é uma parceria com o setor privado para acelerar o crescimento de Mato Grosso. “Esse é um modelo que deu certo na Europa, foi assim que eles fizeram o seu salto na infraestrutura. É assim que os Estados Unidos também fazem as suas estradas. É um modelo de parceria para o nosso desenvolvimento”, disse. Os contratos assinados por Mato Grosso trazem uma série de inovações, como o pagamento de pedágio e pesagem de veículos de carga sem a necessidade de parar os veículos. O secretário adjunto de Logística e Concessões da Sinfra, Caio Albuquerque, explicou, ainda, que há uma cláusula que prevê as adaptações climáticas das rodovias, que já se tornou uma referência junto à Organização das Nações Unidas (ONU). “Esse é um trabalho de uma grande equipe, para fazer um trabalho estruturado. Por mais que o cenário macroeconômico seja difícil, nós trouxemos investimentos. E também entregamos algo novo para Mato Grosso, fomos atrás de entregar o melhor que fosse possível e dar um passo a mais em relação ao que já é feito”, explicou. O secretário adjunto também explicou que, agora, as concessionárias que assumem as rodovias vão se instalar nos trechos. Os contratos preveem que os primeiros 12 meses são dedicados à execução de obras iniciais e, apenas após cumpridos esses requisitos, é que a cobrança das tarifas de pedágio podem ser autorizadas. O deputado estadual Valmir Moretto afirmou que a assinatura dos contratos demonstra a preocupação de Mato Grosso com a população. “Não é apenas o desenvolvimento do Estado, mas uma preocupação com a segurança de cada usuário da rodovia, para que tenham sempre boas estradas para andar”, afirmou. Foram assinados os contratos para os seguintes trechos Lote 1 - Rota do Arinos, que corresponde a 237,5 km das MTs 160/220/242/338 nos municípios de Novo Horizonte do Norte, Porto dos Gaúchos, Itanhangá, Juara e Tapurah. Lote 2 - Rota da Produção, que corresponde a 418,5 km das MTs 160/235/249/480 nos municípios de Diamantino, São José do Rio Claro, Campo Novo dos Parecis, Nova Maringá, Nova Mutum, Nova Marilândia, Santo Afonso e Tangará da Serra. Lote 5 - Rodovia da Integração, que corresponde a 308,3 km das MTs 020/326 nos municípios de Paranatinga, Campinápolis, Água Boa e Canarana. Também estiveram presentes na assinatura os deputados estaduais Nininho, Dilmar Dal Bosco e Doutor João; o secretário-chefe de Gabinete da Governadoria, Jordan Espíndola; o secretário de Estado de Justiça, Vitor Hugo Bruzulato; e o presidente da Agência de Regulação dos Serviços Públicos Delegados (Ager), Luis Alberto Néspolo, além de prefeitos e vereadores de diversos municípios.

O vereador Chico 2000 (PL) conseguiu reverter decisão de afastamento e está autorizado a reassumir seu cargo na Câmara de Vereadores de Cuiabá. A determinação já havia atendido a pedido da defesa do parlamentar Sargento Joelson (PSB) e foi estendida ao ex-presidente do Legislativo municipal. Conforme decisão do desembargador Juvenal Pereira da Silva, do Tribunal de Justiça (TJMT), a defesa alegou excesso de prazo da medida cautelar, bem como falta de contemporaneidade da denúncia feita por Abilio Brunini, na época deputado federal. Em sua avaliação, o magistrado ponderou que remover do cargo um político eleito pelo povo, sem demonstração de “perigo concreto” excede a razoabilidade. Contudo, pondera que a medida não ameniza as acusações contra ambos vereadores, investigados por corrupção. “Nesse quadro, entendo que a revogação específica da cautelar de suspensão do exercício do mandato emerge como providência de estrita conformidade constitucional, repondo-se o paciente ao cargo para o qual foi eleito, sem prejuízo da persecução penal”, diz trecho da decisão que atende ao pedido de Sargento Joelson, que teve a cautelar revista na sexta-feira (29). “Ademais, nos termos do art. 580 do CPP, estendo os efeitos da presente decisão ao vereador Francisco Carlos Amorim Silveira ‘Chico 2000’, porquanto se encontra em idêntica situação fático-processual do paciente, submetido às mesmas medidas cautelares, inexistindo qualquer elemento que justifique tratamento jurídico diverso. Assim, fica igualmente revogada a medida de afastamento do exercício de seu mandato, mantidas, contudo, as demais cautelares já impostas, nos mesmos moldes ora deliberados”, é trecho do documento desta segunda-feira (1). Com as recentes decisões, ainda não foi divulgado quando os vereadores retornarão às sessões da Câmara de Cuiabá. O caso Conforme as investigações, Sargento Joelson teria negociado com aval de Chico 2000, que era presidente da Câmara na época, o pagamento de R$ 250 mil em propina para a aprovação de um projeto, do Executivo, que autorizava a renegociação de dívidas da prefeitura para obter certidões negativas Assim, poderia receber recursos para pagar empresas, entre elas, a HB20 Construções, responsável pelas obras do Contorno Leste. Áudios e troca de mensagens, entre Joelson e um representante da empresa, revelam, em tese, que Chico 2000 sabia das negociações.

O Brasil superou em julho, pela primeira vez na história, a marca de 5 milhões de barris de petróleo e gás natural produzidos por dia. O recorde de 5,160 milhões foi divulgado nesta segunda-feira (1º) pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), órgão regulador da indústria de óleo e gás. Em relação somente ao petróleo, o boletim mensal da ANP aponta que a produção no mês foi de 3,959 milhões de barris diários, aumento de 5,4% ante junho e de 22,5% perante julho de 2024. Já a produção de gás natural em julho foi de 190,89 milhões de metros cúbicos por dia (m³/d), expansão de 5,1% ante junho e de 26,1% na comparação com julho de 2024. A produção nos campos do pré-sal respondeu em julho por 79,1% do total, atingindo 4,077 milhões de barris por dia. Esse volume representa alta de 5,6% em relação ao mês anterior e de 24,2% ante julho de 2024. O óleo e o gás do pré-sal foram extraídos de 169 poços. O campo mais produtivo é o de Tupi, na Bacia de Santos. De lá saíram praticamente 800 ml barris por dia de petróleo. Em termos individuais, a plataforma que mais contribuiu para o recorde do mês foi o FPSO (navio-plataforma) Guanabara, na jazida compartilhada de Mero, também na Bacia de Santos, com 184,3 mil barris de petróleo diários. Origem da produção A ANP explica que as variações no volume de produção são causadas por fatores como paradas programadas de plataformas para manutenção, entrada em operação de poços, parada de poços para manutenção ou limpeza, início de instalação de plataformas, entre outros. De todo o petróleo produzido no Brasil em julho, 97,7% vêm de campos marítimos. Em relação ao gás natural, 86,1% vêm dos mares. A Petrobras, sozinha ou em consórcio com outras empresas, é responsável por 89,78% do total de petróleo e gás natural produzidos. O Rio de Janeiro é o principal estado produtor, com 88% do petróleo nacional e 77% do gás natural. De acordo com o Instituto Brasileiro de Petróleo e Gás (IBP), que representa empresas do setor, o Brasil é o 8º maior produtor de petróleo no mundo. Os cinco maiores produtores – Estados Unidos, Rússia, Arábia Saudita, Canadá e Irã – são responsáveis por metade da produção mundial. Queima de gás Em termos de aproveitamento de gás, a ANP informa que atingiu a marca de 97,1%, ou seja, menos de 3% do gás proveniente dos poços é queimado na atmosfera. A maior parte (54%) é reinjetada nos poços, 33% são disponibilizados ao mercado e 10% são utilizados como fonte de energia pelas próprias plataformas.

Ronaldo Rodrigues da Silva, 38, morreu e uma pessoa ficou ferida em um acidente envolvendo uma motocicleta, nas primeiras horas da manhã desta segunda-feira (1), na MT-251, em Chapada dos Guimarães (67 km ao norte de Cuiabá). Conforme o boletim de ocorrência, a polícia foi acionada às 06h para atender um acidente de trânsito com vítimas na curva da Mata Fria. Ao chegar no local, análises preliminares constataram que o condutor da moto perdeu o controle ao entrar na curva. Com o impacto da queda, ele não resistiu aos ferimentos e morreu na hora. Outro homem, que estava na garupa, foi socorrido pelo Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) e encaminhado para uma Unidade de Pronto Atendimento. Perícia Oficial de Identificação Técnica (Politec) foi acionada para análise da ocorrência. Dinâmica precisa do acidente será investigada pela Polícia Civil.

A Justiça de Mato Grosso concedeu liminar favorável à empresa Monte Rodovias S.A., administradora de pelo menos quatro trechos de rodovias no país, e suspendeu o leilão desta segunda-feira (1), avaliado em R$ 10,2 bilhões. A decisão, do juiz Luís Aparecido Bortolussi Júnior, ainda anulou a exclusão da mesma empresa do processo licitatório da concessão de mais de 630 km de rodovias estaduais. "Ante o exposto, defiro a liminar para suspender os efeitos do Aviso de Anulação da Concorrência n. 58/2024 e do Aviso de Convocação da sessão designada para 01/09/2025, assegurando à impetrante a manutenção de sua participação no certame, até o julgamento final deste mandado de segurança", diz trecho da decisão. A Monte Rodovias ingressou com a ação alegando que a exigência da Certidão de Acervo Operacional (CAO/CREA), imposta pela Comissão de Contratação da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra), não constava no edital da licitação. Segundo a empresa, o edital previa apenas a apresentação de atestados técnicos, ART e CAT, motivo pelo qual a exigência seria ilegal e violaria o princípio da vinculação ao instrumento convocatório. Na sua decisão, o juiz concordou com a argumentação da empresa, afirmando que a exigência violou o princípio da vinculação ao instrumento convocatório. “Em nenhum momento o edital mencionou a necessidade de apresentação de CAO, de modo que a exigência feita pela Comissão de Contratação inovou nas regras do certame, em afronta ao princípio da vinculação ao instrumento convocatório”, diz trecho da decisão. Dessa forma, a Justiça determinou a suspensão imediata dos efeitos dos atos administrativos que haviam anulado a licitação e convocado nova sessão para esta segunda-feira (1º). Leilão alvo do TCE O processo de concessão foi alvo do Tribunal de Contas do Estado de Mato Grosso (TCE-MT), que atendeu a uma denúncia apresentada por uma das empresas participantes do certame. A denúncia apontou que Secretaria de Estado de Infraestrutura (Sinfra), que conduz o processo de concessão, exigiu inicialmente experiência comprovada na “execução, coordenação, gerência ou supervisão de gestão e exploração de rodovias” que tenham gerado um faturamento anual de quase R$ 200 milhões. Logo após o fim do período para impugnação do edital a “regra mudou”, e passou a considerar um valor de faturamento de operação. Com isso, o presidente do órgão exigiu explicações da secretaria, que alegou interpretação equivocada da denunciante, mas optou por suspender o leilão. A Concessão A concessão de mais de 630 km de rodovias estaduais, avaliado em R$ 10,2 bilhões, conhecido como Lote 6, interligavam cidades como Sinop, Vera, Planalto da Serra e Chapada dos Guimarães, passando pelas MT-020, MT-140, MT-225, MT-244 e MT-251, rotas estratégicas no escoamento da produção agrícola

Em tom conciliador e até mesmo pacifista, o empresário e ex-governador de São Paulo, João Doria, rechaçou a polarização na política brasileira e também no âmbito das relações comerciais, em especial o ‘tarifaço’ imposto por Donald Trump ao Brasil. Doria repudiou a penalização do país, mas acredita que com diálogo entre os empresários do setor privado a situação possa ser amenizada. Ele cobra uma política de não enfrentamento e conflitos entre poderes. “Foi uma medida absolutamente injusta do governo americano de Trump. Foi uma decisão política, não técnica. A balança comercial é muito favorável aos Estados Unidos, não haveria nenhuma justificativa técnica para a conduta. Transformar isso num patamar político e numa defesa política, há uma diferença grande. O Brasil deveria fazer a política da diplomacia. Esta, sim, seria a mais adequada, a mais recomendável, ainda que diante de uma medida injusta do governo americano em relação ao Brasil”, declarou durante sua vinda a Cuiabá na quinta-feira (28). Com perfil tradicional de político do chamado "centrão”, Doria argumentou que insistir na diplomacia e no diálogo é a melhor saída e pode permitir a reversão da situação para setores punidos com tarifário de 50%. Ele ainda recomenda que o setor privado, por meio das suas associações de classe, confederações, federações, dialogue com os empresários americanos e cita como exemplo a situação da Embraer e dos produtores de laranja de São Paulo, que ficaram de fora da sanção comercial. “Esse é o bom caminho para reduzir o efeito e, se possível, até eliminar o efeito do tarifário. Confronto não é o melhor caminho”, acrescentou. Dória ainda comenta que a polarização política atrapalha o crescimento, em concordância com a fala do ex-presidente Michel Temer na tarde de quarta-feira, também no evento LIDE, a quem elogiou as ponderações. “A economia que não se desenvolve, principalmente com medidas populistas que tentam contrapor as dificuldades políticas, aumentam a inflação, mantém a taxa de juros num patamar elevado e não contribui para o desenvolvimento do país e, ao mesmo tempo, quem paga o pior preço de uma crise como essa é a população mais humilde”, analisou. Afastado da política e até então sem intenção de retornar ao meio, Doria condenou o que chamou de “extremismos” entre esquerda e direita no Brasil e avaliou que o conflito entre os poderes “não é contribuitivo” e cobrou autonomia de cada um dos 3 poderes. “O confronto é ruim para o Brasil. Eu tenho dito desde o início do governo Lula que é preciso pacificar o Brasil. Não se pode governar olhando o retrovisor o tempo inteiro, olhando o passado e julgando o passado. Precisa olhar o futuro e trabalhar para o bem do país olhando o futuro. Você tem que saber perdoar, compreender as pessoas, os fatos, as circunstâncias. Isso não significa não aplicar a lei onde ela precisa ser aplicada, mas não precisa fazer isso com ódio e com a determinação de punir”, concluiu.

A primeira-dama de Mato Grosso, Virginia Mendes, divulgou nesta segunda-feira (1) fotos do governador Mauro Mendes (União) após exames realizados na Santa Casa de Misericórdia de Cuiabá, onde ele está internado desde domingo (31). As imagens mostram o gestor sorridente, ao lado da equipe médica responsável por seu acompanhamento. Parque Novo Mato Grosso por volta das 7h da manhã deste domingo para fazer uma vistoria no local com sua equipe e teria caído Segundo boletim divulgado pela unidade de saúde, Mendes fraturou 4 costelas após cair de uma estrutura de cerca de 3 metros no Parque Novo Mato Grosso. Apesar do acidente, o governador está consciente, orientado e em bom estado geral. Conforme noticiou o , o governador chegou no Parque Novo Mato Grosso por volta das 7h da manhã deste domingo para fazer uma vistoria no local com sua equipe e teria caído por volta das 10h de uma plataforma com 3 metros de altura. Diante do ocorrido a equipe insistiu para que fosse a uma unidade médica, tendo o conduzido em um veículo próprio. Ele foi encaminhado para a Santa Casa, onde deu entrada e desde então passa por diversos exames de imagem e laboratoriais para monitorar sua saúde e identificar traumas. Na publicação, Virginia destacou o cuidado recebido pelo marido e agradeceu aos profissionais de saúde. “Olha só quem apareceu saindo do exame pra desejar uma ótima semana pra gente! MM segue sendo muito bem cuidado pelos condutores Pedro Cardoso Da Costa Neto e Joermes Pinto Da Silva, pelo médico Raul Carvalho de Campos, pelo técnico de enfermagem Mauricio da Silva e, principalmente, pela enfermeira Bianca Lorranny Rodrigues, que tem sido essencial em sua recuperação. Ele está bem, graças a Deus. Obrigado Senhor por mais um milagre em nossas vidas!” escreveu.

Um violento acidente de trânsito envolvendo dois veículos foi registrado nas primeiras horas da tarde deste domingo (31), no cruzamento entre a Avenida Mato Grosso e a Avenida Marechal Deodoro, em Cuiabá. A colisão ocorreu entre um Chevrolet Ônix de cor preta e um Fiat Pálio prata. Os dois condutores dos veículos e uma passageira idosa, de um deles, foram encaminhados para unidades de saúde devido aos ferimentos. Informações apuradas pela reportagem do indicam que no Chevrolet Ônix estavam um homem e uma mulher idosa e no Fiat Pálio o condutor seria um rapaz. Os veículos sofreram uma colisão frontal destruindo completamente a frente do Pálio e a lateral do Ônix. Uma testemunha no local cita que a mulher que estava no Ônix preto reclamava de fortes dores nos pés e foi levada pela equipe de resgate. O Corpo de Bombeiros Militar informou que foram acionadas 3 viaturas e 2 unidades de resgate e uma ABTS para desencarceramento, pois o condutor do Pálio ficou preso no interior do veículo. Foi realizado procedimento de extração em ângulo zero para a retirada segura da vítima, que foi posteriormente encaminhada ao Hospital Municipal de Cuiabá (HMC). As duas vítimas do Ônix foram avaliadas pela equipe do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu), que realizou o atendimento inicial e o encaminhamento ao Hospital Jardim Cuiabá, após regulação médica. Dessa forma, a guarnição do Corpo de Bombeiros ficou responsável pelas operações de desencarceramento e estabilização da vítima do Fiat Palio, enquanto as equipes do SAMU conduziram o atendimento e transporte das vítimas do Onix.

O governador Mauro Mendes (União) sofreu um acidente ao cair de uma estrutura no Parque Novo Mato Grosso durante uma vistoria no local neste domingo (31) e está internado na Unidade de Tratamento Intensivo (UTI) da Santa Casa de Misericórdia de Cuiabá passando por exames. Até o momento a informação que se tem é de que Mendes não corre risco de vida. Conforme apurado ele teria sofrido uma queda de um local de aproximadamente 3 metros de altura e teve de ser levado as pressas para atendimento médico. Por enquanto não foi informado se o governador sofreu algum tipo de ferimento ou fratura, mas passa por avaliação especializada na unidade de saúde. Segundo informações, Mendes chegou com sua equipe volta das 7h da manhã deste domingo no parque para vistoriar o andamento das obras e teria caído por volta das 10h. A Secretaria de Estado de Comunicação (Secom-MT) emitiu nota a imprensa informando que o governador sofreu "um pequeno acidente enquanto vistoriava as obras no Parque Novo Mato Grosso, neste domingo (31). Ele está bem, passa por exames e segue em observação no Hospital Estadual Santa Casa", diz trecho.